Conseils moto
Dans le cadre du programme d'assurance Motovasion, nous sommes fiers de vous offrir des conseils et des renseignements pratiques afin que vous puissiez profiter pleinement – et en toute sécurité – de chacune de vos sorties à moto.
Rob Harris est technicien agréé. Il est également propriétaire et éditeur du site Web CMGOnline.com. Il a une longue expérience dans la préparation des motos pour la route et il a quelques conseils pour ceux qui aiment faire les choses eux-mêmes au printemps.
Son premier conseil? Soyez patient. Préparez votre moto, certes, mais attendez que quelques bonnes averses printanières aient lavé les routes du calcium qui s'y est accumulé pendant la saison froide avant de faire votre première randonnée.
La remise en forme
La première chose à faire est de vous assurer que votre monture a bien passé l'hiver.
• Vérifiez la pression des pneus et gonflez-les à la pression minimale recommandée par le fabricant. Vos pneus auront presque à coup sûr perdu un peu de pression pendant le remisage hivernal, et ils doivent être correctement gonflés lorsque vous roulerez pour la première fois par temps frais.
• Profitez que vous êtes penché sur vos roues pour vérifier vos plaquettes de freins. Vous aurez besoin d'une lampe de poche pour vérifier les plaquettes installées dans les étriers.
• Réinstallez votre batterie et assurez-vous que les connecteurs sont solidement fixés aux bornes.
• Si vous avez vaporisé les pièces chromées avec du WD40 ou un produit similaire à l'automne, essuyez-les soigneusement.
• Vérifiez bien que toutes les commandes et manettes fonctionnent correctement. Si vous avez oublié de lubrifier les points de pivotement avant de remiser votre moto ou si le lubrifiant a épaissi pendant l'hiver, ajoutez quelques gouttes d'huile.
Ajustement des commandes
Il est tout à fait normal que certaines manettes se dérèglent un peu pendant la saison de moto. Bien qu'il soit peu probable que vous ayez remarqué ces petits changements graduels l'été dernier, maintenant que vous n'avez pas enfourché votre monture de l'hiver, prenez quelques minute pour vous assurer que vous vous sentez parfaitement à l'aise avec la position des leviers et des pédales. Comme il est très simple de faire ces petits ajustements – il suffit généralement de desserrer un écrou et de tourner légèrement la manette –, pourquoi vous en priver?
Une bonne façon de procéder consiste à vous asseoir sur votre moto, à fermer les yeux et à placer vos bras et vos jambes dans la position où vous sentez le plus confortable, puis à régler les commandes dans ces positions. En règle générale, vos bras devraient être à peu près droits lorsque vous étirez les doigts pour actionner les manettes.
Dernière vérification
Revérifiez la pression des pneus, assurez-vous que l'huile est propre et au bon niveau et, si votre moto en est équipée, que la chaîne de transmission est correctement tendue. Assurez-vous enfin que les connecteurs de la batterie sont bien serrés et que les leviers et les pédales sont ajustés correctement.
Quelques vérifications supplémentaires pour avoir l'esprit tranquille
Vous n'avez pas besoin d'être un technicien pour faire quelques vérifications supplémentaires qui pourraient vous éviter une visite à l'atelier plus tard dans la saison.
• Lorsque vous retirez la selle pour vérifier la batterie, assurez-vous que le filtre à air est propre et qu'aucun rongeur n'a élu domicile dans ce compartiment. Eh oui! ce sont des choses qui arrivent...
• Inspectez également l'intérieur des tuyaux d'échappement pour vérifier qu'aucun animal ne s'en sert comme garde-manger.
• Si vous vous sentez l'âme d'un technicien, retirez une ou deux bougies pour vous assurer qu'elles ne sont pas encrassées. La fréquence de remplacement recommandée est indiquée dans le manuel d'entretien, mais il n'y a pas de mal à y jeter un petit coup d'œil avant le début de la saison de moto.
N'oubliez surtout pas votre propre remise en forme!
Vous serez sans nul doute un peu rouillé vous aussi au départ. Rappelez-vous que vous n'avez pas roulé à moto depuis des semaines, voire des mois, et que vos réflexes ne seront probablement pas parfaitement aiguisés. Allez-y mollo les premières fois ou jusqu'à ce que vous soyez redevenu à l'aise sur votre moto.
Passez un peu de temps sur une route peu achalandée ou dans un parc de stationnement pour vous exercer à freiner et à braquer avant de vous lancer dans la circulation. Vous ne le regretterez pas!
Enfin, n'oubliez pas qu'au début de la saison, la chaussée sera froide et qu'il y aura presque certainement du sable et du calcium pour vous rappeler l'hiver.
Le dernier conseil de M. Harris? « Douceur et prudence : voilà la meilleure façon d'aborder les premières randonnées printanières. »
